Condizioni applicabili ai servizi che UXIA presta ai propri clienti professionali. Le condizioni particolari del preventivo o del contratto prevalgono su queste condizioni generali.
Oggetto e ambito
Le presenti condizioni disciplinano i servizi di trasporto merci su strada, magazzinaggio, distribuzione, gestione di spedizioni di import ed export e noleggio veicoli che UXIA LOGISTIC SOCIEDAD LIMITADA (CIF B44542397) presta ai propri clienti.
I servizi sono rivolti principalmente a imprese e professionisti. Se il cliente è un consumatore, si applicano inoltre le norme inderogabili a tutela dei consumatori.
Richiesta, preventivo e conclusione del contratto
- I preventivi si basano sulle informazioni fornite dal cliente (tipo di merce, peso, volume, origine, destinazione e date) e sono validi 15 giorni di calendario, salvo diversa indicazione.
- Se i dati reali differiscono da quelli dichiarati, UXIA potrà adeguare il prezzo o rifiutare il servizio.
- Il contratto si conclude con l’accettazione del preventivo da parte del cliente con qualsiasi mezzo che ne lasci traccia, compresa l’e-mail.
Obblighi del cliente
- Dichiarare con esattezza natura, peso, misure, numero di colli e valore della merce, nonché ogni caratteristica che richieda un trattamento particolare.
- Consegnare la merce correttamente imballata, etichettata e, se del caso, pallettizzata, in modo da sopportare il trasporto in condizioni normali.
- Fornire la documentazione necessaria al trasporto e, se del caso, alle pratiche doganali.
- Comunicare in anticipo e per iscritto qualsiasi merce pericolosa soggetta all’ADR. UXIA può rifiutare merci che non può trasportare con le autorizzazioni e i mezzi adeguati.
Salvo patto contrario e ai sensi dell’articolo 20 della Legge spagnola 15/2009, nei trasporti a carico completo le operazioni di carico e stivaggio spettano al mittente e quelle di scarico al destinatario. Nelle spedizioni in groupage o di collettame, carico e scarico spettano al vettore.
Tempi di consegna
I tempi indicati sono orientativi, salvo che sia stato concordato espressamente e per iscritto un termine di consegna. UXIA informerà il cliente di qualsiasi circostanza che possa incidere sui tempi previsti.
Le attese al carico o allo scarico superiori a due ore per cause non imputabili a UXIA potranno dar luogo all’indennizzo per fermo previsto dall’articolo 22 della Legge 15/2009.
Responsabilità nel trasporto
La responsabilità di UXIA in qualità di vettore è regolata da:
- Trasporto nazionale spagnolo: la Legge 15/2009, dell’11 novembre, sul contratto di trasporto terrestre di merci. L’indennizzo per perdita o avaria non può superare un terzo dell’IPREM giornaliero per chilogrammo di peso lordo della merce interessata (art. 57); l’indennizzo per ritardo non può superare il prezzo del trasporto.
- Trasporto internazionale: la Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada (CMR). L’indennizzo per perdita o avaria non può superare 8,33 unità di conto (DSP) per chilogrammo di peso lordo (art. 23); l’indennizzo per ritardo non può superare il prezzo del trasporto.
UXIA non risponde dei danni dovuti a colpa del mittente o del destinatario, vizio proprio della merce, imballaggio difettoso o circostanze che non poteva evitare né alle cui conseguenze poteva ovviare, nei termini previsti dalla legge.
Il cliente può dichiarare un valore della merce superiore al limite di legge o un interesse speciale alla consegna, dietro pagamento del supplemento concordato (artt. 61 e 62 della Legge 15/2009 e artt. 24 e 26 CMR).
Assicurazione della merce
Salvo patto espresso, il prezzo del servizio non include un’assicurazione danni sulla merce per il suo valore reale. Il cliente può chiedere a UXIA di stipularla; il relativo costo sarà indicato nel preventivo.
Consegna e reclami
- Perdite o avarie apparenti devono essere annotate come riserve sul documento di consegna al momento del ricevimento.
- Perdite o avarie non apparenti devono essere comunicate per iscritto entro sette giorni lavorativi dalla consegna.
- I ritardi devono essere contestati per iscritto entro ventuno giorni dalla messa a disposizione della merce.
- Le azioni derivanti dal contratto di trasporto si prescrivono, in generale, in un anno (art. 79 della Legge 15/2009 e art. 32 CMR), salvo le ipotesi aggravate previste dalla legge.
Prezzo e pagamento
- I prezzi si intendono al netto dell’IVA e delle altre imposte applicabili.
- Salvo patto diverso, le fatture si pagano entro 30 giorni dalla prestazione del servizio. Il termine concordato non può in nessun caso superare 60 giorni di calendario (Legge spagnola 3/2004 contro i ritardi di pagamento).
- Il prezzo del trasporto è soggetto a revisione in funzione della variazione del prezzo del carburante ai sensi dell’articolo 38 della Legge 15/2009.
- I ritardi di pagamento comportano gli interessi di mora previsti dalla Legge 3/2004.
- In caso di mancato pagamento del prezzo del trasporto, UXIA può esercitare sulla merce il diritto di ritenzione riconosciuto dall’articolo 40 della Legge 15/2009.
Magazzinaggio e noleggio veicoli
I servizi di magazzinaggio sono regolati dal contratto o dalle condizioni particolari concordate (tariffe, inventario, entrate e uscite, responsabilità per la custodia). Il cliente deve assicurare la merce depositata, salvo che si concordi che l’assicurazione sia stipulata da UXIA.
Il noleggio di veicoli è regolato dal relativo contratto di noleggio, che indicherà condizioni d’uso, deposito cauzionale, assicurazione e documenti richiesti al conduttore.
Collaboratori
UXIA può eseguire i servizi con mezzi propri o tramite vettori collaboratori debitamente autorizzati. In ogni caso UXIA risponde nei confronti del cliente come vettore contrattuale.
Protezione dei dati
I dati personali forniti per la prestazione del servizio sono trattati secondo l’Informativa sulla privacy.
Legge applicabile e controversie
Le presenti condizioni sono regolate dalla legge spagnola e, per il trasporto internazionale, dalla Convenzione CMR.
Ai sensi dell’articolo 38 della Legge spagnola 16/1987 sull’ordinamento dei trasporti terrestri, le controversie di valore non superiore a 15.000 euro sono sottoposte alle Juntas Arbitrales del Transporte, salvo espressa esclusione delle parti. Per le altre controversie le parti si sottopongono ai giudici e tribunali di Guadalajara (Spagna), salvo diverso foro inderogabile.